Новости: 🖤 Объявляется набор в школу гадания на картах Ленорман 🖤

  • 29 Марта 2024, 08:16:05


Автор Тема: 14 апреля 1912. Заключительный день рейса «Титаника»  (Прочитано 3144 раз)

Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912, глубокая ночь.
Быть беде: тревожные предчувствия пассажиров усиливаются.

По мере приближения «Титаника» к точке невозврата, нарастает внутреннее напряжение у пассажиров, наделённых интуитивным предчувствием. В семье Харт, путешествующих вторым классом, таким человеком была Эстер Харт, которая «невзлюбила» «Титаник» ещё с момента посадки. Уже третью ночь она отказывается спать и сидит в каюте полностью одетая на случай, если объявят эвакуацию. Этой ночью она особенно беспокойна, задремав, ей вдруг почудилось, «будто нечто мощное ударило пароход сзади» и так повторялось несколько раз.

Взволнованная Эстер, по словам Евы, будит мужа со словами: «Бен, Бен, просыпайся, произошло что-то страшное или произойдёт». Раздражённый внезапным пробуждением супруг, как ему тогда казалось, из-за пустяка, быстро пресекает ложные вымыслы супруги. Но её подавленное настроение заставляет его покинуть тёплую постель и подняться на шлюпочную палубу. Вернувшись после незапланированной прогулки, он сообщает, что «океан спокойный и пароход идёт гладко». Наступает последняя ночь умиротворённого сна.



Обратная ссылка: https://mooncatmagic.com/legendarnyy-layner-titanik/325/14-aprelya-1912-zaklyuchitelbnyy-denb-reysa-titanika/4858/

Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912, 7:00
« Ответ #1 : 14 Апреля 2021, 08:05:14 »
14 апреля 1912, 7:00.
«Титаник» никогда не спит.

Каждую ночь в 23:00-23:30 «Титаник» погружается во тьму, и кажется, что огромный плавучий город застывает. Но это обманчиво – жизнь в самом сердце этого огромного творения человеческих рук продолжает пульсировать каждую секунду под удары двигателей и размеренные гребки кочегаров, забрасывающих уголь в топки 22 котлов.

Не останавливается жизнь и вахтенных: за ночь сменилось несколько смен во всех ключевых частях лайнера, которая выдалась особенно насыщенной из-за продолжающейся поломки передатчика Маркони. Данная хронология позволяет представить, насколько эта ночная жизнь на «Титаника» была активной:

- 2:00. Старший офицер Генри Уайлд сменил первого офицера Уильяма Мердока на посту вахтенного офицера. Впередсмотрящие Арчи Джуэлл и Джордж Саймонс сменили Эванса и Хогга. В радиорубке на шлюпочной палубе служащие «Маркони» – Гарольд Брайд и Джек Филлипс с усердием пытались исправить недавно вышедший из строя беспроводной радиотелеграф. Обычно Джек Филлипс в это время уходил с дежурства и передавал обязанности радиста Гарольду Брайду, но из-за ремонта Филлипс продолжил работать с Брайдом.

- 4:00. Закончилась ночная вахта и началась предутренняя. Третий офицер Питман и пятый офицер Лоу сменили четвертого офицера Боксхолла и шестого офицера Муди. Рулевые Брайт, Винн и Перкинс сменили Хиченса, Оливера и Роу. Впередсмотрящие Флит и Ли сменили Джуэлла и Саймонса. Младший второй инженер Норман Харрисон вместе с младшим помощником второго инженера Гербертом Харви сменили Фаркуарсона и Уилсона.

- 5:00. Примерно в пять часов утра радисты Филлипс и Брайд починили передатчик. Все сообщения с этого момента отправлялись в соответствии с Нью-Йоркским часовым поясом вместо Гринвича.

- 6:00 В шесть часов утра второй офицер Чарльз Лайтоллер сменил старшего офицера Уайлда. Впередсмотрящие Эванс и Хогг сменили Флита и Ли.

- 7:00 В котельной №2 подключили еще 3 котла. Для пассажиров активно накрывается завтрак в Обеденных залах всех классов.

На горизонте Атлантики пылает зарево нового дня. Он обещал стать для «Титаника» самым успешным.


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912. 8:00 утра
« Ответ #2 : 14 Апреля 2021, 09:06:10 »
14 апреля 1912. 8:00 утра.
Последний рассвет «Титаника».

«Титаник» встречает своё последнее утро, выдавшееся довольно солнечным. С рассветом на палубах и в коридорах начинают появляться самые «ранние» пассажиры. Умеренно тёплая погода сменилась холодным западным ветром 7 м/с, небо затянуто тёмными кучевыми облаками, которые пригнал появившийся из ниоткуда ветер. После нескольких непродолжительных ливней облака постепенно рассеиваются. Упорные операторы «Маркони» к этому времени уже починили неисправный передатчик и приступили к работе, осуществляя передачу накопившихся персональных сообщений пассажиров, заранее заплативших 12 шиллингов 6 пенсов за первые десять слов «маркониграммы».

Ровно в семь утра «спальный» стюард Генри Этчес тихо стучит в каюту А-36, которую занимает создатель «Титаника» Томас Эндрюс, в руках он держит поднос со свежими фруктами и чашкой утреннего чая. Некоторых пассажиров второго класса, к их удивлению, будит пение петухов, размещённых в питомнике на палубе «F». Пернатые птицы наравне с людьми имеют свой собственный билет, который им обеспечили две пассажирки первого класса, путешествующие вместе – Элла Уайт и Мэри Янг.

На данный момент незадействованными остаются только пять однопроточных котлов в бойлерной № 1. Скорость растёт, а отведённое роскошному лайнеру время, неуклонно убывает.

Картина (с) Adrian Rigby


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 Апреля 1912 года. 9:12 утра
« Ответ #3 : 14 Апреля 2021, 14:39:33 »
14 Апреля 1912 года. 9:12 утра.
Ледовое предупреждение от «Каронии».

Старший радист «Титаника», заступивший на вахту около часа тому назад, получает радиотелеграмму от парохода «Карония», адресованную лично капитану Смиту:

«Суда, идущие на запад, сообщают об айсбергах, гроулерах и ледовом поле в координатах 42 с.ш. и 49 и 51 з.д. Капитан Барр». В соответствии с правилами, сообщение доставляется на капитанский мостик. В 10:28 капитан Смит передаёт ответную радиотелеграмму: «Капитану «Каронии». Спасибо за информацию. Погода переменная на протяжении всего рейса. Смит».


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 Апреля 1912 года. 10:00 - 11:00
« Ответ #4 : 14 Апреля 2021, 14:41:14 »
14 Апреля 1912 года. 10:00 - 11:00.
Воскресная служба во всех трех классах.

После завтрака вокруг столиков обеденного зала суетятся официанты в белоснежных униформах, которые стараются как можно быстрее убрать посуду перед традиционным воскресным богослужением.

В передней части обеденного салона, где буфетная ниша с колоннами по бокам служила неким прототипом церковного алькова, собираются пассажиры первого класса на воскресную протестантскую 45-минутную службу. Под музыкальное сопровождение судового оркестра капитан Смит вместе с пассажирами читает псалмы из собственного молитвенника «Уайт Стар Лайн». Однако среди гимнов в этот раз не прозвучала привычная на море молитва «Eternal Father Strong To Save», чему впоследствии удивлялась пассажирка Марта Стивенсон. Прошли воскресные службы и в остальных классах, где, в отличие от первого класса, проводят собственные службы и католические священники. Особенно запомнилась пассажирам служба во втором классе, которая завершилась исполнением прекрасного старого гимна «Oh God, our Help in Ages Past».


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912, 11:00
« Ответ #5 : 14 Апреля 2021, 14:42:58 »
14 апреля 1912, 11:00.
Пассажиры удивлены отсутствием шлюпочных учений. Но разве они планировались?

Майор Артур Пошан, ветеран трансатлантических путешествий, привычно ожидал проведения традиционных утренних шлюпочных учений в воскресенье, так как процесс сбора команды на шлюпочной палубе всегда был довольно интересным и являлся уже чем-то вроде представления для пассажиров. Однако, к его удивлению, на «Титанике» их в это воскресенье не проводили. Учений ожидали и другие пассажиры, а также члены экипажа, лишь недавно присоединившиеся к «Уайт Стар Лайн».

Но это не было чем-то необычным для смазчика Джорджа Кавелла, который успел послужить на многих судах компании, среди которых «Олимпик», «Адриатик» и «Оушеник». Он знал, что на судах «Уайт Стар Лайн» воскресные учения проводились только когда судно находится в порту Нью-Йорка, так как попытки проводить сбор команды во время рейса не раз приводили к недовольству команды, особенно кочегаров, славившихся своими бунтами во времена угольной забастовки. Более того, команда уже участвовала в учениях по спуску шлюпок в Саутгемптоне, и каждый вечер в 18:00 у аварийных носовых шлюпок проходил сбор ответственных за их спуск.

Дальнейшая история продемонстрировала, что шлюпочные учения, даже в случае их проведения, не слишком повышают эффективность в случае реальной эвакуации – назначенные на те или иные шлюпки члены команды не смогут присутствовать на своих местах в нужное время, так как будут заняты своими первоочередными задачами – сбором и оповещением пассажиров, а также обеспечением работы систем погибающего судна.


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912. 11:47
« Ответ #6 : 14 Апреля 2021, 14:52:53 »
14 апреля 1912. 11:47.
Ледовое предупреждение от «Ноордама».

Тревожные сообщения о дрейфующих льдах продолжают поступать. На этот раз через «Каронию» голландский пароход «Ноордам» передаёт:
«Капитану «Титаника». Поздравляем с назначением на новое судно. Погода умеренная, западный ветер, туман отсутствует. Сообщаем о множестве айсбергов в координатах 42.24 – 42.45 с.ш. и 49.50 - 50.20 з.д. Всего хорошего. Капитан Крол». Капитан Смит телеграфирует ответ в 12:31 дня: «Капитану «Ноордама». Премного благодарен. Погода переменная. Всего наилучшего. Смит.»

На мостике капитан Смит показывает вахтенному офицеру Чарльзу Лайтоллеру предыдущую радиограмму с «Каронии» с координатами ледового поля. Помощник капитана мысленно фиксирует увиденные цифры.


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912. Полдень
« Ответ #7 : 14 Апреля 2021, 14:55:32 »
14 апреля 1912. Полдень.
Звук «Титаника» разносится по Атлантике: проверка паровых свистков.

В соответствии с нормативами «Уайт Стар Лайн», в полдень проверку проходят крупнейшие на то время паровые свистки, установленные на каждой дымовой трубе, но только на первых двух они рабочие, остальные служат в качестве эстетического дополнения.

В 1999 году поднятый свисток «Титаника» восстановят, и он впервые зазвучит спустя 87 лет. Вероятно, впервые после финальной воскресной проверки 14 апреля 1912 года. Видео первого тестирования восстановленного свистка (с) Tarn Stephensos


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912, 12:00 – 13:00
« Ответ #8 : 14 Апреля 2021, 14:59:50 »
14 апреля 1912, 12:00 – 13:00.
Досрочное прибытие в Нью-Йорк все реальнее.

У офиса казначея на палубе С уже традиционно образуется толпа заинтригованных пассажиров: каждый хочет свои глазами увидеть на доске объявлений график пройденного «Титаником» расстояния за последние сутки. Результаты следующие: за сутки пройдено 546 миль, средняя скорость – 22,06 узла. Показатели приятно удивляют пассажиров, их желание прибыть в Нью-Йорк на день раньше становится всё более осуществимым, эта тема становится главной среди пассажиров, прогуливающихся по палубам лайнера.

Пока остальные пассажиры восхищаются скоростью «Титаника», Ида и Исидор Штраус заполняют квитанцию для отправления «маркониграммы» сыну и невестке, которые в данный момент направляются в противоположную сторону – в Европу на пароходе «Америка»: «Замечательное путешествие, прекрасный лайнер, у нас всё отлично. Какие у вас новости?», – сообщение с таким вдохновенным текстом летит по пневматической трубе в радиорубку.

Ближе к часу дня спокойствие нарушает традиционная мелодия под названием «Ростбиф Старой Англии», сигнализирующая о скорой подаче обеда – последнего на борту «Титаника». 26-летний горнист Перси Флэтчер повторяет её для пассажиров всех классов.


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912, 13:54
« Ответ #9 : 15 Апреля 2021, 04:52:36 »
14 апреля 1912, 13:54.
Ледовое предупреждение от «Балтика».

Младший радист Гарольд Брайд получает телеграмму, отправленную с парохода «Балтик», кладёт её в конверт и лично приносит на мостик. Смит благодарит его за информацию, а уже через 15 минут сообщение окажется в кармане директора «Уайт Стар Лайн» Брюса Исмея. В сообщении говорится:

«Капитану Смиту. Ветер умеренный, погода ясная. Греческий пароход «Athinai» передаёт об айсбергах и обширном ледовом поле в координатах 41.51 с.ш. и 49.52 з.д. Вчера вечером мы связались с немецким танкером «Deutschland», идущим в Филадельфию, у них не хватает угля; их координаты 40.42 с.ш. и 55.11 з.д. Сообщите в Нью-Йорк и другим пароходам. Желаю Вам успехов». Спустя час капитан Смит ответил на радиограмму: «Капитану «Балтика». Благодарю за сообщение и пожелания. Умеренная погода с начала рейса. Смит».


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912, 14:30
« Ответ #10 : 15 Апреля 2021, 05:02:49 »
14 апреля 1912, 14:30.
Семьи, дети и письма родным.

Ледяной, пронизывающий до костей ветер и резкое снижение температуры заставляют покинуть открытые променады даже самых стойких пассажиров. Небольшие компании людей ютятся на шезлонгах на закрытых прогулочных палубах. Время от времени нарушают покой услужливые гувернантки и камердинеры, угощая отдыхающих горячим чаем с тостами. Атмосфера чудесная, а «Титаник» уверенно идёт по синей океанской глади.

Из-за холодной погоды Библиотека второго класса переполнена людьми. Все пассажиры уже предвкушают высадку в Нью-Йорке через два дня. В крытом коридоре у входа в библиотеку резвятся мальчики семейства Навратил, их отец пристально наблюдает за играми детей. Спустя неделю новость о похищенных детях у родной матери облетит два континента, но сейчас семейной идиллией остаётся только восхищаться, что и делает Лоуренс Бизли, наблюдающий за ними через окно библиотеки.

Эстер и Бенджамин Харт вместе с их семилетней дочкой Евой также проводят время в библиотеке. За письменным столом Эстер пишет весточку пожилым родителям, но из-за колебаний «Титаника» на морских волнах, буквы не получаются ровными и ясными:

«Я закрываю глаза и вижу, как мы покидаем родной дом. Я надеюсь, что у вас всё хорошо. Буквы «пляшут» повсюду, потому как тяжело ровно и правильно писать. Я буду ждать того момента, когда смогу снова ступить на твёрдый берег. Штормов и бурь не было, но только Бог знает, что будет дальше. Кругом бескрайний океан – ни клочка суши, а судно колеблется из стороны в сторону, что довольно неприятно (…) Погода хорошая, но ветрено и холодно, вероятно, в Нью-Йорк мы прибудем во вторник вечером, но нам бы хотелось в среду утром».

Письмо она заканчивает словами: «По ощущениям, эта неделя самая длинная и нескончаемая в моей жизни. На этом всё, с искренней любовью, ваша Эсс. И, конечно же, отдельное пожелание от Евы: «Огромной любви и тысячи поцелуев для всех».


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912, 15:30
« Ответ #11 : 15 Апреля 2021, 05:05:43 »
14 апреля 1912, 15:30.
Тревожные предчувствия Эдит Розенбаум.

Система отопления «Титаника» не отличается стабильностью в первом рейсе и продолжает выходить из строя. В некоторых каютах пассажиры страдают от духоты, в других – замерзают от холода. Даже в некоторых общественных помещениях приходиться разгуливать в тёплой верхней одежде. В каюте на палубе «A» расположилась 33-летняя журналистка модного журнала Эдит Розенбаум . В течение доброй половины дня она находится в безвылазном заточении, не покидая тёплую постель, и только ближе к вечеру решается выйти в свет.

Как и Эстер Харт, Эдит Розенбаум не наслаждается плаванием на роскошном суперлайнере, напротив, огромный плавучий объект её пугает и вызывает странные необъяснимые чувства, о них она рассказывает в письме своему секретарю, которое она отправила в Куинстауне:

«Это чудовище, я не могу сказать, что «Титаник» мне нравится. Меня не покидает ощущение, будто я нахожусь в огромном отеле, а не на борту уютного лайнера. Всё настолько формально и официально: в любое время можно получить помощь, всюду мельтешат мальчики-лифтёры, проносятся стюарды и стюардессы, и ещё эти лифты. Нельзя сказать, что он не роскошный либо не элегантный – в нём не чувствуется корабельный комфорт прошлых лет. Хочу как следует отдохнуть во время путешествия, но постоянное предчувствие беды и лёгкая депрессия меня по-прежнему не покидают. На этом всё, с уважением, Эдит».




Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912, 16:30
« Ответ #12 : 15 Апреля 2021, 05:09:23 »
14 апреля 1912, 16:30.
На «Титанике» становится холоднее.

Несмотря на то, что солнце ярко сияло на небе, пока что ещё весенние лучи не могли перебить тот холод, который постепенно накрывал «Титаник» и его обитателей. Чем ближе становился вечер, тем обычно полные жизни палубы редели. Элмер Тейлор вспоминала, что такое похолодание было многими воспринято как признак приближения к айсбергам:

«Около 16:00 начало заметно холодеть. Температура упала так внезапно, что это по общему мнению означало приближение ко льдам».

Замёрзшие пассажиры постепенно удалялись внутрь залов и салонов, но и здесь их надежды согреться не оправдывались: или воздух был слишком холодным, или же отопительная система «Титаника» ещё не достаточно «разогрелась», но даже в помещениях пассажирам приходилось не снимать верхнюю одежду, чтобы не замёрзнуть

«Сидевшие рядом в креслах кутались в свои шубы и пальто и немало жаловались на холод. Люди спрашивали, почему вдруг так похолодало и почему лайнер не отапливают до более комфортных температур», – вспоминал пассажир первого класса Филипп Мок.

Жертвой холода как на верхних палубах, так и в салонах, стала и Люсиль Дафф-Гордон, которую уверять, что опасаться нечего, пришлось самому капитану:

«...Чем ближе день приближался к концу, тем холоднее становилось. Мы бродили по палубе, и я дрожала даже в мехах. «Мне никогда не было так холодно», – сказала я Космо. – «Должно быть, айсберги рядом». Он посмеялся над моим невежеством, и проходивший мимо капитан Смит заверил меня, что мы далеко от зоны льдов. Мисс Франкателли и я вернулись в каюту, закрыли все иллюминаторы и включили обогреватель, чтобы согреться, но это было бесполезно и, когда мы втроем спустились вниз в ресторан, мы оставались в тёплой одежде, вместо того, чтобы приодеться к ужину».

Знали о похолодании и на мостике. Более того, они знали, что льды – это вполне вероятная перспектива сегодняшнего вечера или ночи. Однако такая погодная ситуация была довольно стандартной, и ход вахты шёл привычным путём.




Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912. 17:15
« Ответ #13 : 15 Апреля 2021, 05:12:46 »
14 апреля 1912. 17:15.
Сломать руку на «Титанике» – что может быть хуже?

Приближается последний закат. «Титаник» мчится к американским берегам по южной дуге трансатлантического маршрута. Младший оператор Гарольд Брайд делает короткий перерыв, занимаясь подсчётом общей суммы отправленных радиограмм за прошлый день. Наушники он решает не снимать, чтобы не пропустить важные входящие сообщения.

Тем временем жена известного бродвейского продюсера Генри Харриса – Рене Харрис, довольная своим успехом после удачной игры в покер с Шарлоттой Кардеза в её личных апартаментах, спускается по роскошной Парадной лестнице, пока муж отдыхает в Курительном салоне. После небольшой паузы она намерена сыграть ещё одну партию. Но в этот раз фортуна отворачивается от неё, и Рене падает с парадной лестницы, поскользнувшись на кусочке кремового пирожного. Находившийся рядом стюард спешно помогает ей подняться и провожает к судовому доктору О`Лафлину, который диагностирует перелом правой руки и накладывает фиксирующую повязку. Это исключительное событие становится главным предметом обсуждения среди пассажиров первого класса. Вероятно, и сама Рене в этот момент подумала, что хуже этот день уже быть не может.

На видео: эпизод из режиссерской версии художественного фильма «SOS Titanic» 1979 года, в котором воссоздан момент с падением Рене Харрис. Конечно, здесь присутствует значительная доля художественного вымысла, но на сегодняшний день этот отрывок является единственным, который воссоздает это событие в кино.


Mr. Titanic

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 144
  • Репутация: 16
  • Mr. Titanic
14 апреля 1912, 17:50
« Ответ #14 : 15 Апреля 2021, 05:18:12 »
14 апреля 1912, 17:50
«Титаник» совершает «Южный» поворот


В 17:50 на мостике «Титаник» капитан Смит заходит на мостик и отдаёт приказ сместить на несколько градусов курс «Титаника» с юго-западного на, фактически, западный – таким образом, лайнер проходит точку «поворота», в которой все суда, следующие в зимний сезон по трансатлантической линии, уходят южнее с целью избежать излишнего скопления айсбергом на курсе. Рулевой Роу задаёт новый вектор движения – точно по направлению в нью-йоркский порт. «Титаник» прошёл уже 129 миль на скорости 22,3 узла, приближаясь к роковой точке пересечения с дрейфующей многотонной ледяной скалой.

Картина: «Южный» поворот «Титаника» Кена Маршалла.